Renault Arkana un gusto por los SUV y una propuesta totalmente orientada al estilo.
El Arkana toma su lugar en la gama de Renault entre Captur y Kadjar, con características que se acercan más a las de un compacto que a las de un automóvil pequeño. La versión presentada en Rusia en 2018 utiliza la base local de Captur, al igual que Duster.
Reproduce las características del resto de la gama, como la iluminación LED en forma de C, calaveras conectadas a lo ancho del portón trasero y la parrilla con el diamante Renault como protagonista.
Como varias marcas, Arkana contará con una versión R.S. La línea tiene un bisel más agresivo, detalles exteriores en negro brillante, tapicería de cuero con interior de gamuza, costuras rojas, pedales deportivos y un acabado de cabina similar a la fibra de carbono.
Transmisión híbrida E-TECH.
Combina un motor atmosférico de 1,6 litros con 90 CV con dos motores eléctricos y una transmisión síncrona inteligente. El sistema tiene un total de 140 caballos de fuerza y, según Renault, el 80% del tiempo en ciudad circula en modo totalmente eléctrico.
Las otras dos opciones de motor de la serie Arkana provienen de un motor turbo de 1.3 litros (en conjunto con Mercedes-Benz) con un sistema microhíbrido de 12 V. Dependiendo de la versión seleccionada, producen 140 CV o 160 CV y están asignados a una transmisión automática EDC de doble embrague.
Toda la serie de Renault Arkana estará a la venta en Europa en el primer semestre de 2021, y entrará en un segmento de mercado sin muchos competidores. Indirectamente, deberá afrontar el nuevo C4 y el futuro Volkswagen Nivus